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位于沈阳站西广场的沈阳最大公交枢纽站正式投入使用。据了解，该枢纽站占地面积3万余平方米，包括道路、绿化、公交智能调度系统、候车廊等，共设置4组公交站廊12个站台，总计39个车位，可实现公交地铁火车零换乘，这也是沈阳最大公交枢纽站，为市民出行提供了更加便利的服务。
12月15日，沈阳站西广场公交枢纽站启用。辽沈晚报记者 曲值 摄
沈阳最大公交枢纽站投入使用
沈阳站西广场公交枢纽为沈阳重点城建项目，项目位于沈阳站西广场南侧，占地3万平方米，为大型公交枢纽首末站建设工程，总投资2874万元。据了解，该项目囊括铁路站前广场、日间公交枢纽、夜间公交停车场站等三大类功能。建设内容包括公交车上落客通道，车辆掉头回车场，大型人流集散、候车空间；设置了12个体现城市文化特色的公交候车廊、24个智能化公交站台、智能调度指挥系统、公交车充电桩及司乘休息、办公、绿化景观等配套设施，是沈阳市面积最大、功能最全的综合性公交枢纽站。目前项目已完成施工建设，具备线路进场运营条件及公交车充电条件，251、283等11条公交线路已于12月15日正式投入使用。
四种交通方式10分钟步行换乘
定位为大型公交枢纽首末站，枢纽内提供夜间停车、车辆充电、指挥调度等功能。项目建成后，以点带动面，对整个城市的公交服务质量将起到重要推动作用。项目将成为本市首个实现公交、地铁、火车零换乘的枢纽站，并形成火车站、地铁站、公交枢纽、南侧的SK长途客运站10分钟步行换乘圈，完善了沈阳站整体功能、有效提升沈阳站的交通枢纽地位。
公交车流与候车人流完全分离
枢纽中央区域为行人集散、旅客候车、换乘空间，行人的乘车、换乘、候车商业等活动均在中央区域完成，公交车辆的运行轨迹仅限在2组回车场内，所有机非分离位置均设置护栏，通过合理布局将公交车流与候车人流完全分离开。同时，在广场内设置完善、人性化的人行导视系统，确保人流正确选择路径。
公交站亭雕刻用文化题材呈现
把历史文化与现代都市相结合，将枢纽站内公交站亭的主色调与沈阳站主体建筑色彩相协调，在公交站亭的镂空雕刻、广告灯箱、钢化玻璃镀膜处，选取历史文化或工业文化的题材来呈现。在站亭之间设置文化连廊，将站亭联系起来，形成一条完整的公交文化长廊，凸显沈阳站的城市窗口形象与文化特色。
焦点问答
昨日上午10时许，记者就市民关心的问题，请沈阳市交通局设施处处长刘瑞丰进行了详细解答。
记者：您能介绍下这个公交枢纽站为市民提供哪些服务？
刘瑞丰：沈阳站西广场公交枢纽站是沈阳市重点民生工程之一，今年4月份开始建设，到11月份建成，今天投入使用。可实现公交地铁火车零换乘，形成火车站、地铁站、公交枢纽和南侧的SK长途客运站10分钟步行换乘圈，现在有公交11条线路，最多可以满足24条线路同时运营。
记者：公交枢纽站都有哪些功能？
刘瑞丰：主要有三大功能。一是公交换乘，二是车辆充电，三是休闲广场。在夜间还可以做为公交车停车场，以解决公交车马路停车问题。在设计上，坚持人性化理念，通过设置完善的导视系统，为市民提供更佳便捷的服务，通过人车分离的设计，为市民提供更加安全的条件。
记者：您能解释下导视服务的具体内容吗？
刘瑞丰：一是候车廊分为两部分：第一部分电子站牌，显示整排的车廊公交信息，市民可顺着这个信息找到每个车位具体信息，里面包括线路图、往返公交车名；第二部分是站内四周导视牌，市民只要一进站内，就能知晓有多少路公交车，分别在什么位置，还有两个大的显示屏，里面也有介绍换乘信息。市民无论从哪个方位进入站内，都可以清晰地看到交通、线路分布图。
记者：最后想请您介绍下充电服务？
刘瑞丰：站内的充电桩能给公交车充电，也可以为市民提供充电服务，特别是为出租车司机专门设立了一个休息室，也可以说是出租车司机的“港湾站”。
辽沈晚报记者 赫巍利