近日,住建部下发建筑业企业资质意见稿,引爆了无数建筑人的朋友圈。河南建投集团的小编看了建筑资质意见稿发现这三个资质变成一个大资质了,一起来看看吧。
意见稿指出公路路面工程专业承包、公路路基工程专业承包、公路路基工程专业承包合并为公路工程类专业承包或公路工程施工总承包,设甲、乙两级。
公路工程类专业承包资质分为甲级、乙级。
12.1甲级资质标准
12.1.1企业资信能力
(1)净资产2000万元以上;
(2)近3年上缴建筑业增值税平均在200万元以上。
12.1.2企业主要人员
(1)具有公路工程专业一级注册建造师5人以上;
(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路
工程专业一级注册建造师;主持完成过1项以上本类别工程业绩。
12.1.3企业工程业绩
近5年承担过下列 4类中的1类以上工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建二级以上公路路面(不少于2层且厚度10厘米以上沥青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面150万平方米以上,或累计完成二级以上公路路面工程合同额1.5亿元以上;
(2)累计修建二级以上公路路基 50公里以上,或累计完成二级以上公路路
基工程合同额1.5亿元以上;
(3)累计修建二级以上公路安全设施(含标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板中3类以上)3项以上,累计施工里程300km以上(其中标志、标线、护栏施工里程均不少于60公里),或累计完成二级以上公路工程安全设施工程合同额
5000万元以上;
(4)累计完成二级公路机电工程施工3项以上,累计施工里程300公里以
上,或累计完成二级公机电工程施工3项以上,累计合同额2亿元以上,或累计
完成二级公路机电工程单个项目里程100公里以上的施工和2座以上大于1000米的独立公路隧道机电工程的施工。
12.2 乙级资质标准
12.2.1企业资信能力净资产800万元以上。
12.2.2企业主要人员
(1)具有公路工程专业注册建造师3人以上;
(2)技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为公路
工程专业注册建造师;主持完成过1项以上本类别工程业绩。
12.3 承包工程范围
12.3.1甲级资质
可承担各级公路路面、路基、安全设施、机电工程的施工。
12.3.2乙级资质
可承担一级以下公路路面、路基、安全设施、机电工程的施工。
这里就对比与现行资质标准不同的地方。
1.甲级资质增加了近3年上缴建筑业增值税平均在200万元以上。
2.对比现行资质发现公路工程专业一级建造师数量减少。
3.技术负责人,全部由建造师担当,取消了职称人员做负责人的要求。技术负责人必须要有对应工程业绩。
4.取消八大员、职称人员、技工等人员。
在这里小编还要在啰嗦一句办理或升级建筑资质的企业,要尽快办理。等到新政策落地,二级三级则直接变成乙级建筑企业竞争增大。现行的资质标准对二级企业还是比较友好的,所以建议企业能升则升,别等政策落地,升级难度提高。
以上就是河南建投集团对意见稿的解读,实际情况还需要正式文件落地后才能实际分析。