推荐热点消息:救护车可以闯红灯吗,救护车闯红灯出车祸谁的责任
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极目新闻评论员 屈旌
河南三门峡一救护车日前在经过十字路口时，与侧面行驶而来的一辆SUV相撞。交警表示，当时救护车闯红灯且并未执行紧急任务，不享有优先通行权，负这起交通事故全责。（据6月21日《成都商报》）
平常我们经常看到一些科普文章，强调救护车违章免责，其他车辆及行人应该让行，还介绍了让行技巧。所以，突然看到救护车负全责，的确是让人有些意外。但新闻评论中，不少网友都对此次定责表示认可，并且认为，即便救护车的确在执行紧急任务，也不能不分青红皂白地闯红灯，还是应该有最起码的交通安全意识。
事实上，《道路交通安全法》中对于救护车等特种车辆优先通行也是有非常详细的规定，需要在执行紧急任务时，需要确保安全，可以使用警报器、标志灯具。也就是说，如果没有执行紧急任务，或是没有确保安全的情况下，即便是特种车辆，也并不享有优先通行权。此次救护车闯红灯导致车祸发生，负全责，一点毛病没有。
法律规定讲的是道理，映照的是世道人心。救护车、消防车、警车等特种车辆，之所以享有部分优先通行权，就是因为它们争分夺秒是为了抢救生命，守护安全。如果说，在这个过程中，反而因为享有特权而不注意安全，酿成更大的灾祸，那不是本末倒置吗？以救护车而言，运送病人当然需要快，但更需要稳，因为如果出了车祸，会耽误更多的时间，或对于本就脆弱的病人、伤者造成二次伤害，甚至将无辜的路人卷入进来，不是得不偿失吗?法律应该是导人向善的，而不是致人膨胀忘形，任何自由都有边界，任何优先也都有条件。无论如何，确保安全，应该是车辆上路行驶的第一原则，而享有优先通行权的特种车辆，更应绷紧这根弦。
日常生活中，看到主动给救护车让行的行为，我们会心生暖意；看到违规故意阻挡救护车，拒不让行的行为，我们会感到愤怒。而前几天，珠海板樟山隧道内101辆车上演“极限让行”，给救护车让出“第3条车道”，让网友大呼感动，对整个城市的文明素质赞不绝口。这就是因为，人对于他人，都有着天生的同情心，我们在潜意识里将给救护车让行等同于“给生命让行”，给让行之举赋予了友爱、善良的意义。那么，救护车的驾驶者也应该要对这友爱和善意，予以体面地尊重。那么，最为体面的尊重是什么呢，就是正确行使通行优先权，一切以执行任务为重，而不是恃宠而骄，任性妄为。
既然是生命之舟，就更应安全至上。唯有救护车真正严格履行职责，带头遵守法律法规，才能赢得更多的理解和支持。“拉链式”让行、“接力式”让行的感人场景，才会越来越多的出现，人类与死神的赛跑，才会越来越有效率。而在这其中不断提升的，是整个社会对生命的敬畏，对规则的笃守，以及对爱的信任。
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