“您好,我是市交通运输执法总队五支队执法人员,这是我的执法证。请出示您的从业资格证……”晚高峰时,朝阳区大望桥下,女执法人员王璇对一位驾驶出租车的男子说。她身边的3名同伴,也是穿着深蓝色制服的女执法队员。以往印象中,交通执法人员多为男性,眼前扎着马尾、形象靓丽的女队员,让不少驾驶员眼前一亮。
王璇所在的女子执法分队,平均年龄34岁,6名队员均为研究生学历。她们凭着“三项绝活”,成为首都交通执法战线上屡战屡胜的王牌队伍。
绝活1:执法倍儿柔
大望桥下,被王璇询问的出租车驾驶人,提供不出相应证件,因为这车压根儿不是他的,他只是暂时租借了车辆。“这车我不要了,你们扣下吧,跟我没关系。”男子态度嚣张,不仅没认识到自己违法行为的严重性,还想一走了之。
王璇上前一步,挡在男子面前,面露微笑地说:“先生,请您配合我们执法。我们全程都有录音录像。”“您有什么难处吗?可以和我说说。”凭着女性细腻的观察,王璇察觉到男子的迷茫无助。
“我之前的工作室倒闭了,出来拉活也是想赶紧还欠顾客的钱。”男子摇了摇头,情绪明显缓和了。王璇和声细语地说,“这说明,您是一个有责任感的人。但您看,挣钱的岗位有很多,咱们可以找个合法的啊。”“您家也有老人,要是他们坐了黑车司机的车,您得多担心啊!”
一番换位思考的说理后,男子心服口服地接受了处罚。
绝活2:外语倍儿溜
学历高,外语流利,是这支女子执法分队的另一大优势。2月初,在地铁惠新西街南口巡查时,女子执法人员发现一辆没有运营资质的中巴车。车上,11名外籍乘客来自俄罗斯、印尼、法国、西班牙、美国等地,准备去密云黑龙潭景区游玩。
起初,外籍游客十分不解:“为什么不能发车?”王璇走上前,用英语向大家解释,乘坐这样无运营资质的车,不仅安全无法保障,如发生事故保险公司也不予理赔。维权意识很高的外籍游客听到这儿,立刻就理解了,积极配合做笔录,提供了线上报团的转账记录。
与此同时,女执法人员要求司机联系公司,迅速调派一辆合规车辆,将乘客们转运至目的地,没有影响大家的行程。“很漂亮,很专业!”一位外籍游客冲着队员们伸出了大拇指。
绝活3:分析倍儿准
过去,查处黑车多靠现场巡查,费工夫、费人力。去年以来,女子执法分队运用大数据分析,一次次精准揪出了跨省载客黑车。
“根据总队黑车数据库、高频通行车辆预警系统,我们更有针对性地进行打击。”王璇举例说,上个月,她们通过大数据分析,摸排出一辆可疑车辆,该车存在一天内反复进出京的记录,且是一辆中型车,分析出该车每天清晨6点半至7点半通过白鹿收费站。执法人员提前进行值守,果然发现了可疑车辆。
当这辆车停靠大郊亭桥路边、乘客下车时,执法人员上前检查。经查,驾驶员王某平无营运许可,车上载客8人,由天津宝坻出发,送往朝阳区大郊亭桥和四惠枢纽站,车费每人60元。
“欺客宰客,绕路多收费,中途甩客……这些市民投诉、影响恶劣的违规运营行为,都是我们打击的重点。”王璇说,利用数字化手段精准追踪,将日常巡查从“大海捞针”变为“精准打击”,提高了办案效能。
围绕朝阳区470.8平方公里监管范围,市交通运输执法总队五支队重拳整治市民投诉热点。“我们仔细梳理了辖区自2018年以来的十大投诉乱点,涉及国贸、三元桥、十里河、草房、常营等区域,按照网格化管理,划分到8个分队,开展常态化打击。截至目前,十个点位市民投诉量下降60%。”五支队队长王全民说。
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