新湖南客户端 记者 朱玉文
6月27日,湖南交通运输信息化座谈会在长沙召开。
华为、腾讯、高德、滴滴、摩拜等国内最知名顶尖互联网企业高管云集长沙为湖南交通运输信息化献计献策。
高德软件有限公司交通管理解决方案事业部总经理吴泽驹,
滴滴无限科技发展有限公司信息安全部高级总监封朋成,
腾讯产品技术中心总经理赵亚楠,
摩拜科技有限公司副总裁赵剑平,
华为技术有限公司交通系统部总裁赵飞。
这些行内高段位的大咖都在会议上发言,新湖南客户端记者把干货都整理出来,看看华为、腾讯、高德、滴滴、摩拜大咖对湖南交通人说了啥?
赵剑平
摩拜科技有限公司副总裁
摩拜现已在全球各个城市投放500万+自行车,注册用户超过一个亿,每天有2500万的订单在生成。赵剑平在发言中总结了摩拜科学、高效安全运营的秘诀,首先,每辆自行车必须要有一个带GPS模块定位的锁,通过锁把每辆自行车放到用户APP,用户可以快速看到附近有没有自行车,摩拜后台可以很快速地对自行车进行管理。
怎么做到科学、高效安全的运营?首先,摩拜的每辆自行车必须要有一个带GPS模块定位的锁,通过锁把每辆自行车放到用户APP,用户可以快速看到附近有没有自行车,后台可以很快速地对自行车进行管理。第二,通过智能锁可以做到多模定位以及多纬实时通信方式,实现无死角的实时监控。
封朋成
滴滴无限科技发展有限公司信息安全部高级总监
滴滴近年坚持一个理念,安全第一、企业第二,我们每半个月都根据数据开安全分析会议。
去年以来,滴滴推出五大安全措施,这些措施都是在准入这个门槛上面。第一,专门有团队叫驾驶行为管控,监控司机或者是乘客在订单形成中出了什么问题;第二,滴滴跟很多城市建立了联合的合作管理,建立了智慧交通的战略合作。第三,滴滴在智慧交通战略层面做了很多思考和准备。
吴泽驹
高德软件有限公司交通管理解决方案事业部总经理
线上数据和线下的数据进行融合之后,高德已有7亿多的用户。高德通过交通大数据,为120多个省市的政府管理部门提供服务。对于城市管理方面,道路资源是有限,每一个城市都有很多重大事件:大型的体育比赛,政府的重要会议等,都要采取管制措施。当用户经过相关路段时,高德就会推送相关交通信息,进行精准发布。
在国庆高速免费通行期间,怎么把车辆引导到国道、省道上,不要全部拥堵在高速公路上?高德对此提供了动态诱导的服务,成功地疏导了交通。高德其实是服务平台,连接的是每一个出行用户和在座政府的管理部门。为出行在路上的用户提供最优质的服务,也把政府对于出行在路上的,提供更精准的服务和管理。
赵亚楠
腾讯产品技术中心总经理赵亚楠
根据2017年腾讯第一季度最新的财报,目前腾讯的QQ月活用户8.6亿,微信9.3亿,腾讯新闻和天天快报3.2亿,共十多亿用户,光是这些用户每天产生的行为数据,用户的日志每天都有500T,是非常庞大的数据。腾讯基于LBS大数据的支撑,推出了腾讯智能交通平台,会根据用户出行的历史数据,包括突发事件的数据实时预测未来交通流量的情况。针对用户端,会提供易违章地段短信服务,针对政府这边,可以提供违章大数据分析等产品。
微信的城市服务的入口,在“我”这个行列里面,可以看到市内的实时路况、公交的查询,腾讯新闻客户端也有城市服务的入口。赵亚楠表示,基于数据推动决策的趋势来看,腾讯能为交通客户提供更为智能的交通综合管理平台,能提供从实时的路况到违章查询,会员服务、行程咨询等完整的产品闭环。
赵飞
华为技术有限公司交通系统部总裁
对于交通领域来讲,未来交通网络的发展趋势是公网和商网的结合。赵飞介绍,华为公司擅长网络基础建设,可以从网络上提供端到端的技术支持。基于湖南交通发展现状与趋势和十三五交通信息化顶层规划,华为根据在行业多年的理解和技术能力,提出了云/管/端+平台应用能力支持体系架构。因此,对于湖南交通运输信息化的发展,我们建议的发展思路也是从:先建端——后建管——再云(云平台+大数据智能分析)——最后到业务应用展现。
华为的核心关注点在:云、大、物联在交通信息化的影响。华为在交通行业具备良性完备的生态圈,涵盖了标准组织、咨询规划、软件开发,交通系统集成商等。完备的交通生态圈能够实现从顶层设计到方案落地的全方位支持提供交通信息化完备的一站式交通行业解决方案。