必看专业解读:北京市道路交通安全法,四川女司机不让急救车

最近上海内环高架桥上一辆黄色工程车与一辆蓝色奥迪车相撞后骑上了护栏，交通事故发生后，“交替通行”这个概念随之被网友热议。其实在北京也有这样的交替通行路段，而且已经设置了许多年了，如今大家适应得如何，今天都市新体验就带大家前去探访一下。

经过一天的体验，我们看到设置了交替通行标识的路口，交通秩序还是相当不错的，大部分司机都很自觉。但是我们在采访中也听到不少车主朋友分享了一些经历，在日常生活中，没有设置标识的路口，并线、加塞这类交通违法行为每天都在上演。

针对这个问题，我们采访了北京市汇源律师事务所魏晓东律师。魏晓东表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，都明确规定机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

“交替通行”时如果遇到司机不让该怎么办呢？针对这个问题我们也查询了相关法律法规。车主如遇到因违反“交替通行”原则而导致的事故，违反规则的一方应承担事故全责。认定事故责任，车主需有电子眼或行车记录仪拍摄的足以证明对方车辆违反交通法的证据。“交替通行”路段如遇到对方违法抢行的情形，且车主拍摄的行车视频事实清楚、证据充分，车主可通过北京交警随手拍微信小程序依法举报其违法违规行为，北京市交管局将依据北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，第九十三条第（八）条，违反交替通行规定的，对不遵守“交替通行”一方处100元罚款。

对于“交替通行”这样对司机守法意识、文明意识要求很高的条文来说，在普及率、守法率上确实存在难度。这时候就更加需要交管部门推一把。加大宣传引导力度，在更多“车道减少的路口、路段”增设引导标识，让司机们更加熟悉相关法规的同时也能在潜移默化中提升司机交通文明水平。同时，司机们也应该让交替通行成为一种文明行车的习惯，多等两秒钟，车让车，让我们的城市出行可以更文明有序，也会让城市通行更畅通、更安全。

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【编辑：姚昊】

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