巴城“黑车”知多少?已查扣2800余辆次,至少还有700人在跑“黑车”。
“黑车”危害有多大?严重扰乱道路运输市场秩序,危害人民群众生命财产安全。
巴城市民可知晓?巴中近100名城客执法人员、文明乘车劝导员走上街头定点宣传。
10月17日,记者在巴中市中心城区西客站门口、邮政局路口、第三中学路口、巴人广场、教育宾馆路口等地看到,巴中城客执法人员身着正装,文明乘车劝导员身披绶带,正通过现场图文并茂的展板,以及手持小广播向广大市民宣传:认识黑车危害,配合查处黑车;珍爱生命,拒乘黑车;坐黑车图一时方便,出事故毁一生幸福......
记者从巴中市城市客运管理局获悉,自2017年7月1日以来,巴中市政府统一安排部署,巴中市交通、公安等部门联合开展巴城非法营运专项整治,通过全方位宣传、强力整治,历时一年两个月时间,累计查扣“黑车”2800余辆次,打掉了经营“黑车”的团伙,有力震慑了非法营运者。
但是从日常巡查和查处的情况来看,目前活跃在巴城市场从事非法营运的,大约有700多人,主要有四类群体:残疾和重症患者、自发结伙群体、原班线下线群体,以及以经营“黑车”为生意的群体。
据统计,2017年7月至今,巴中市城客局申请区人民法院强制执行非法营运案件559件,法院审核裁定178件,当事人主动履行15件、法院强制执行9件。2018年3月,市中院执行局公示强制执行案41件,实际履行10件。
目前,还有部分“黑车”车主仍然逍遥法外,甚至继续从事非法营运。导致不明真相的市民质疑:运管部门“放水养鱼”,更有甚者怀疑运管“吃黑、养黑、护黑”。
“黑车”严重扰乱市场秩序。据统计,自2017年7月巴城打击非法客运以来,累计发生“黑车”经营者冲岗事件300余起、暴力抗法事件26起,造成执法人员受伤16人次。
“黑车”损害乘客权益。“黑车”大都没有购买保险或保险额低,一旦发生交通事故或服务纠纷,乘客难以得到应有的赔偿,合法权益得不到有效保障。
“黑车”危害市民生命安全。“黑车”大多是下线车、改装车或报废车,未进行定期的安全检查和车辆技术等级检测评定,缺乏日常的保养维护,极易发生安全事故。
“黑车”谋财害命时有发生。2004年6月,巴城一女乘客乘坐“黑车”被杀并抛尸野外;2011年4月26日,山东德州一“黑车”出车祸致9人死亡;2013年2月25日,河北沧州一“黑车”司机强奸女乘客后抢走现金并拍下不雅视频;2014年8月9日,重庆一名20岁女大学生在乘坐“黑车”过程中被杀身亡等。
根治非法营运是政府对市民的庄严承诺,也是建设幸福美丽巴中的现实需求。日前,巴中市召开巴城打击非法营运工作专题会,市委市政府重申:打击非法营运,锁定“不获全胜、决不收兵”目标不动摇,坚持到底,决不退缩。
记者从巴中市城市客运管理局获悉,从即日起,巴中市城客局将采取定点值守、流动检查、文明劝导等方式,持续推进巴城打击非法营运工作。
一是增加力量,定点值守。早中晚高峰时段,安排稽查队执法人员定点稽查,对“黑车”形成震慑,对现场发现的“黑车”予以扣押。
二是联合执法,流动检查。市城客局执法人员与市公安局城管执法协作支队民警组成联合执法队伍,对重点区域、重点路段错时错峰流动检查,严厉打击非法营运行为,维护客运市场秩序。
三是强化宣传,文明劝导。市城客局从巴城各巡游出租汽车公司、巴山公交公司抽借部分工作人员组成文明劝导队,在固定区域设置宣传展板,宣传“黑车”的危害性、违法性;劝导市民远离“黑车”,劝阻疑似非法营运车辆,在全社会形成安全出行、远离“黑车”的共识。
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