西班牙《机密报》网站2月18日发表文章,题为《老式苏制战斗机重返战场:为什么米格-29会给乌克兰供氧》,作者为防务分析人士胡安霍·费尔南德斯。全文摘编如下:
泽连斯基最近不停地索要飞机,而且他最终会得到它们……暂且不论型号。这位乌克兰总统想要F-16,但最终看起来,他暂时只会收到米格-29。这款遍布原华沙条约国家的苏制老牌战斗机将重返战场。这些飞机怎么样,以及为什么泽连斯基继续坚持索要美制战斗机,是大家现在想知道的。
获得空中武器已成为乌克兰总统的新征程,此前他已经实现了先前的目标,即接收西方型号的主战坦克。问题不再只是阻止俄罗斯前进,现在还要考虑将边界恢复到原来的状态。
乌克兰已经证明了其举起防空伞的能力;这无疑是俄罗斯空军效率低下的原因之一。然而,在发动攻击的情况下,自身的空中掩护也至关重要。这种掩护将有助于牵制敌机,更重要的是,它会用于近距离空中支援,为前进铺平道路。这会是米格-29的用武之地。
米格-29是1970年代的设计。它比F-16大,重量比F-16也重一些。事实证明,它是一架适合空战的飞机,敏捷且具有足够的载荷能力。它于1983年开始服役,并一如既往地以降级的出口版本出售给苏联所有加盟国以及友好国家。
现在有许多架米格-29将补充乌克兰空军所剩余的库存。斯洛伐克和波兰等国非常愿意将它们的米格-29转让给乌克兰人。
斯洛伐克方面当前保有11架现役飞机,其中一架是双座型,但他们还有另外11架飞机是去年刚退役的,因此让它们升空并不太难。此外,这些斯洛伐克飞机在2004至2006年也进行过重要改造,其中包括与北约标准兼容的通信设备。
就波兰而言,它在战争伊始就已经试图将其所有米格-29转让给乌克兰。因与美国意见不合,此事作罢。但我们都知道,一时看起来的红线,到第二天有可能就不再是红线了。波兰方面保有23架在役飞机,它们具有相当多的改进,而且波兰应该愿意派它们去与它们以前的供应者作战。
这对于乌克兰人来说会是很棒的结果。它们是状况良好的飞机,可以立即投入战斗。然而,泽连斯基想要F-16。
泽连斯基坚持这个要求有两个原因。一个原因是纯政治上的,寻求西方对战争的更多参与。但还有另一个更重要的问题,那就是引入一种俄罗斯人不太了解的新装备,它可能是一个突破点,并给乌方在战争中带来优势。