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最近,家住上海宝山区上城市院子的业主反映,他们小区交房一年了,最近,地下车库,忽然多出了很多新的车位。照理说车位多了,业主们该开心才对,不过事实截然相反,业主们对这些新车位意见很大。原来,这些新车位是开发商设置的,但位置却很奇怪,基本都是在车行通道、消防栓旁、防汛门等位置,存在安全隐患。不过,面对业主的担心和质疑,开发商信达地产我行我素。那开发商为何要在交房一年后,忽然在地下车库增加车位呢?来看记者的调查。

看看新闻Knews记者在上城院子地下车库看到,这个车库面积不小,其中已经停放不少业主的车辆。小区业主告诉记者,他们大多是去年6月底,第一批交房的业主,如今入住小区已经一年了。当时售房时,开发商销售人员曾经许诺的小区车位数,并没有达到。

小区业主说:“当时我记得车位的配比是1比1.7,但在合同上完全没有体现出来;在我们交房手册上是有的(多少)写1800个车位,但是他已经把它(数量)涂掉了。”

另一位小区业主表示:“现在听说是1比1.2,我们一共是1499户,1比1.2应该是1799个车位,但从现在情况来看,当时交付给我们的时候,这个车位是不达标的,所以他现在需要把车位给加出来。”

于是,开发商使出奇招,在地下车库新增了不少车位。不过,居民们发现,这些新划的车位,位置都很“特别”。有的在车行通道上,有的在防火卷帘门下,还有的在防汛门前,存在安全隐患。

小区业主说:“按理说这是一个主通道,卷帘门下的主通道,是最重要人员和车辆疏散的通道,这样堵掉以后存在重大安全隐患;我个人认为,一种是为了创收,但这是我的一个猜想,否则没有理由不顾安全去做这样的事情。”

业主们告诉看看新闻Knews记者,该楼盘的开发商为信达地产,他们曾与信达地产交涉过新划定的地下车位存在问题,但对方没有做出回应,为此业主们还致电过12345市民热线求助。小区业主称:“相关部门回复我们,只是告诉我们要转交通委;(开发商怎么说呢)开发商现在没有回应。”

小区业主表示:“我们业主有三个诉求,一个(地下车库)恢复原样,一个严格按照原来报规的图纸,进行施工,第三个也是最重要的一点,要兑现我们买房时关于我们车位配比的承诺,保证我们每家每户,至少要一个车位。”

随后,记者前往上城院子售楼处寻找开发商,但对方表示,负责人不在。随后,记者又找到位于浦东的信达地产沪苏区域公司,同样被告知领导不在,而且记者的采访事宜,必须“按规矩”来。

看看新闻Knews记者:你打个电话给领导汇报下这事情。

信达地产沪苏区域公司人员:咱们还是按规矩来吧。

看看新闻Knews记者:什么规矩,我预约也要留电话给你们。

信达地产沪苏区域公司人员:你现在就约个时间,然后告诉我什么内容。

看看新闻Knews记者:我采访内容就是顾村上城院子······(被打断)

信达地产沪苏区域公司人员:不管什么内容,都要这样做; 汇报怎么汇报,领导不在怎么汇报。

看看新闻Knews记者:打电话可以。

信达地产沪苏区域公司人员:打电话领导可以接电话吗,领导在开会呀。

看看新闻Knews记者:我现在告诉你,等领导回来也能够说。

信达地产沪苏区域公司人员:领导回来等领导回来再说呗,今天没办法回来。

看看新闻Knews记者:你们是这样子的态度啊,好吧,那您是负责哪一块的。

信达地产沪苏区域公司人员:我现在什么也不负责。

无奈,记者留下联系方式,截至发稿前,记者还未收到开发商方面的回复。

看看新闻Knews记者就此事,询问了宝山区建交委,对方表示,经查,该楼盘分两期建设,总共4张工程规划许可证,分4部分竣工验收备案。其中,一期竣工验收不涉及地下车库,而二期工程还未竣工,当中则包括了地下车库。也就是说,片子中业主们投诉的地下车库,还没有通过竣工验收,根据宝山区建交委的回复,地下车库的验收预计在今年10月底完成,到时候,开发商划出来的临时车位,需要调整,另外车道线、指示灯箱等,也都要调整。而最终的验收工作,由上海市交通委负责。事实上,按照目前地下车库的情况,如果不整改,大概率是不能通过验收的。但是整改之后,车位数量肯定要减少,车主的停车需求就不能满足,而开发商也很有可能无法兑现卖房时的承诺。

(看看新闻Knews记者:吴浩亮 摄像:王毅 实习编辑:方远)