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最近，家住上海宝山区上城市院子的业主反映，他们小区交房一年了，最近，地下车库，忽然多出了很多新的车位。照理说车位多了，业主们该开心才对，不过事实截然相反，业主们对这些新车位意见很大。原来，这些新车位是开发商设置的，但位置却很奇怪，基本都是在车行通道、消防栓旁、防汛门等位置，存在安全隐患。不过，面对业主的担心和质疑，开发商信达地产我行我素。那开发商为何要在交房一年后，忽然在地下车库增加车位呢？来看记者的调查。

看看新闻Knews记者在上城院子地下车库看到，这个车库面积不小，其中已经停放不少业主的车辆。小区业主告诉记者，他们大多是去年6月底，第一批交房的业主，如今入住小区已经一年了。当时售房时，开发商销售人员曾经许诺的小区车位数，并没有达到。

小区业主说：“当时我记得车位的配比是1比1.7，但在合同上完全没有体现出来；在我们交房手册上是有的（多少）写1800个车位，但是他已经把它（数量）涂掉了。”

另一位小区业主表示：“现在听说是1比1.2，我们一共是1499户，1比1.2应该是1799个车位，但从现在情况来看，当时交付给我们的时候，这个车位是不达标的，所以他现在需要把车位给加出来。”

于是，开发商使出奇招，在地下车库新增了不少车位。不过，居民们发现，这些新划的车位，位置都很“特别”。有的在车行通道上，有的在防火卷帘门下，还有的在防汛门前，存在安全隐患。

小区业主说：“按理说这是一个主通道，卷帘门下的主通道，是最重要人员和车辆疏散的通道，这样堵掉以后存在重大安全隐患；我个人认为，一种是为了创收，但这是我的一个猜想，否则没有理由不顾安全去做这样的事情。”

业主们告诉看看新闻Knews记者，该楼盘的开发商为信达地产，他们曾与信达地产交涉过新划定的地下车位存在问题，但对方没有做出回应，为此业主们还致电过12345市民热线求助。小区业主称：“相关部门回复我们，只是告诉我们要转交通委；（开发商怎么说呢）开发商现在没有回应。”

小区业主表示：“我们业主有三个诉求，一个(地下车库)恢复原样，一个严格按照原来报规的图纸，进行施工，第三个也是最重要的一点，要兑现我们买房时关于我们车位配比的承诺，保证我们每家每户，至少要一个车位。”

随后，记者前往上城院子售楼处寻找开发商，但对方表示，负责人不在。随后，记者又找到位于浦东的信达地产沪苏区域公司，同样被告知领导不在，而且记者的采访事宜，必须“按规矩”来。

看看新闻Knews记者：你打个电话给领导汇报下这事情。

信达地产沪苏区域公司人员：咱们还是按规矩来吧。

看看新闻Knews记者：什么规矩，我预约也要留电话给你们。

信达地产沪苏区域公司人员：你现在就约个时间，然后告诉我什么内容。

看看新闻Knews记者：我采访内容就是顾村上城院子······（被打断）

信达地产沪苏区域公司人员：不管什么内容，都要这样做； 汇报怎么汇报，领导不在怎么汇报。

看看新闻Knews记者：打电话可以。

信达地产沪苏区域公司人员：打电话领导可以接电话吗，领导在开会呀。

看看新闻Knews记者：我现在告诉你，等领导回来也能够说。

信达地产沪苏区域公司人员：领导回来等领导回来再说呗，今天没办法回来。

看看新闻Knews记者：你们是这样子的态度啊，好吧，那您是负责哪一块的。

信达地产沪苏区域公司人员：我现在什么也不负责。

无奈，记者留下联系方式，截至发稿前，记者还未收到开发商方面的回复。

看看新闻Knews记者就此事，询问了宝山区建交委，对方表示，经查，该楼盘分两期建设，总共4张工程规划许可证，分4部分竣工验收备案。其中，一期竣工验收不涉及地下车库，而二期工程还未竣工，当中则包括了地下车库。也就是说，片子中业主们投诉的地下车库，还没有通过竣工验收，根据宝山区建交委的回复，地下车库的验收预计在今年10月底完成，到时候，开发商划出来的临时车位，需要调整，另外车道线、指示灯箱等，也都要调整。而最终的验收工作，由上海市交通委负责。事实上，按照目前地下车库的情况，如果不整改，大概率是不能通过验收的。但是整改之后，车位数量肯定要减少，车主的停车需求就不能满足，而开发商也很有可能无法兑现卖房时的承诺。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 摄像：王毅 实习编辑：方远）