[见解]追踪信息:(空中交通管制)空管工资真有30万吗

兰州4月23日电 (记者 高莹)“何为通信导航？它在民航空管行业内有多重要？这个默默无闻的幕后岗位可能很少被外人所知，但它却是空管三大核心专业之一，肩负着管制员‘眼睛’‘耳朵’和‘嘴巴’的重要职责。”23日，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(以下简称“民航甘肃空管分局”)技术保障部技术室主任王小武在接受记者采访时如是说。

民航甘肃空管分局是全国区域面积最大的空管分局，近150余万平方公里。在民航空中交通管理发展历程、空中交通服务的实施及顶层中，通信导航监视始终发挥着最强有力的保障作用。

王小武向记者进行详细解释，通信的作用是解决“叫得到”，保证地面管制员和空中飞行员之间保持实时有效联系；导航的作用是解决“找得着”，保证飞机在空中可以找到自己正确航路，不迷航、不偏航；监视的作用是解决“看得见”，保证地面管制员能够实时掌握空中飞机的位置，清楚它将飞往何处，准确判断并实施管制指挥。

图为工作人员正在进行甚高频通信设备安装调试。 民航甘肃空管分局供图

在民航甘肃空管分局管辖区域内，分布着大量的通信导航监视台站和设备，台站分布呈现点多、线长、面广特点，最远台站单程近1400公里，所辖台站环境恶劣，条件十分艰苦。

为了保障各台站及设备正常运行，该分局技术保障部维护人员不惧风霜雨雪、不畏严寒酷暑，“常年穿戈壁、走沙漠、越高原，这都是技保通导人的工作日常，为管制运行提供优质高效的服务。”王小武介绍说。

安全是民航的永恒主题，是民航业的生命线。据了解，民航甘肃空管分局现已手捧五座“安全优胜杯”，连续实现第11个安全年。随着该分局重大工程项目建设持续推进，扇区成倍增长，通导设备数量也呈几何倍递增，兰州机场三期空管工程也已进入全面实施阶段。

在设施设备不断完善进程中，在区、近、塔扇区或席位持续增加的背后，都离不开通导人默默付出，数十年如一日执着坚守，持续为管制运行提供优质高效服务，为民航飞行安全提供强力支撑。(中国新闻网)