近日,广东省东莞市樟木头镇根据东莞市统一部署,组织全体网格员开展汽车报废专项排查行动,对辖区内的相关场所进行覆盖式排查,全面整治汽车报废相关违法行为。
在此次排查行动中,网格员加强日常巡查,对辖区内的汽修厂、街道公路两侧、不明空地展开深入检查,对非法回收拆解报废汽车的可疑线索进行上报。
同时,网格员根据《东莞市再生资源回收场所台账》,对全部再生资源回收场所进行摸底排查,对核实场所地址和经营范围进行一一核实,全面排查再生资源回收场所是否存在非法回收拆解报废汽车等情况,严厉打击转售报废汽车、拆解报废汽车、承修报废汽车等违法行为。
此次行动累计出动网格员180人次,共排查相关场所157间。
随着我国越来越多10年及10年以上车龄的汽车进入报废周期,非法报废拆解“黑窝点”也在不断滋生,政府对非法汽车报废行为的打击力度也在不断加大。
非法报废拆解“黑窝点”通过维修厂、4S店的员工接触到车主,并以“高价回收”为诱饵,诱导车主将报废汽车交给他们进行处理。
殊不知,将报废汽车交给非法报废拆解“黑窝点”的行为,将会给车主和社会带来严重的危害:
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这些非法报废拆解“黑窝点”在没有获得国家许可的情况下,非法回收拆解报废汽车,属于非法经营。他们无法为车主正规的汽车报废注销手续,报废汽车将一直挂在车主名下,导致车主无常包括新车上牌、驾照更新等一系列车管所业务。
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正规的汽车报废是有严格的作业流程和技术规范的,非法报废拆解“黑窝点”既没有严格的作业流程,也没有报废拆解需要用到的专业设备,例如:安全气囊引爆器、氟利昂抽取器、升降反转平台等,大多数“黑窝点”都是以拆解为主,极易引起火灾、爆炸等安全事故,严重威胁周边居民的生命和财产安全。
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非法报废拆解“黑窝点”会通过违法手段处置报废汽车,在报废汽车还能启动时,他们一般会将报废汽车整车转让至偏远地区;当报废汽车无法启动时,他们一般会将汽车进行拆解,并把值钱的零部件进行转售,再次拼装到其他汽车上,严重影响道路交通安全。
通过非法渠道处理报废汽车的车主,将会被机关没收违法所得,并处以2000元以上20000元以下罚款,更严重的情况是,如果非法报废行为衍生出其他交通安全事故或违法行为,车主将为此承担连带法律责任。
所以,车主们一定要主动了解我国现行的汽车报废相关政策,为自己和身边的家人朋友们建立起依法报废的正确意识,一旦汽车到达报废标准,一定要第一时间依法依规进行报废。
经过我国政务简化,现在汽车报废的流程已经非常简单,车主可以直接进行线上预约,且法定节假日正常受理:
1.关注广东省汽车报废线上公众号:广东省车辆报废平台;
2.点击公众号【服务】栏目“报废”,录入信息,提交汽车报废预约申请;
3.工作人员查档确认汽车档案,在满足《报废机动车回收管理办法》规定的情况下,工作人员将与车主确认拖车上门的时间、地点和需要准备的报废资料清单
4.拖车上门,车主与拖车驾驶员交接汽车与报废资料;
5.汽车过磅进场,报废拆解工程师对汽车五大总成进行核实登记,依次拆解,并拍摄记录;
6.汽车报废拆解资料由审核,审核通过后,由相关政府部门向车主出具《机动车回收证明》、《机动车拆解注销证明》;
7.证明材料回寄车主,并向车主支付汽车报废残值。
以上就是广东省汽车报废的大致流程,不同的汽车类型略有差异,整个流程需要约15个工作日,过程中不会产生任何额外费用 。
广东省内依法进行汽车报废的车主,不仅可以享受免费拖车指标,而且在整个汽车报废过程中,不会产生任何额外的费用。
在完成汽车报废时,车主还可以获得汽车报废残值,报废残值是对汽车报废拆解后残余废弃金属的补偿,主要由汽车报废拆解剩余废弃金属的价值和汽车报废拆解成本共同决定。
另外,随着我国对汽车消费支持力度的加大,部分政府已经出台汽车以旧换新补贴政策,车主在汽车报废完成后购置指定范围内的新车,即可申请该类补贴,例如:广州汽车以旧换新补贴最高可申领10000元。
如果购买的是新能源汽车,车主还能享受新能源购车补贴、免征收汽车购置税、新能源上牌支持等一系列的新能源购车扶持政策。在我国促进汽车消费升级的大下,预计未来越来越多省市及市区会发布促进汽车消费的相关补贴政策,对想要在汽车报废完成后购买新车的车主而言,无疑是重大利好。
综合而言,对于想在今年内完成汽车报废的车主来说,现在无疑是一个比较合适的政策扶持时间窗口。
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