公路扩建改造、新建过黄浦江隧道、道路实施快速化……连日来沪上淫雨霏霏,重大工程建设不受影响持续推进 ,呈齐头并进之势。承担上海城市建设“重头戏”的城投集团,今年肩负重大工程项目92项,年度计划投资近400亿元,其中计划工市重大工程13项,建成或基本建成23项,未来将出现竣工高峰。
上图为G320一期金山段G1501跨线桥北半幅箱梁吊装完成
与人们长距离出行关系度较高的公路建设“一马当先”,G320国道改造传来佳讯,一期工程金山段已圆满完成G1501跨线桥北半幅箱梁吊装。该路段连接朱泾镇中心与G1501高速公路出入口,交通流量非常大,早晚高峰车辆拥堵已“习以为常”,此次道路扩容改造后将大大缓解该路段交通压力。
建设者介绍说,G320国道途经闵行、松江、金山三区,其中金山境内的G320国道现为双向4车道,此次改建工程范围西起金山大桥,东至金山—松江区界,全线长约15.2公里,将扩容为双向6车道。
上图为崧泽大道跨线桥“人非”设施建设项目平面示意图
此外,崧泽大道跨线桥的人行通道和非机动车通道设施建设正稳步推进。作为第二届中国进口博览会的配套设施,该项目意义重大。建设者将牢牢把握施工总体状态,将工程打造成优质标杆。
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上图为在建江浦路隧道效果图
备受关注的越江隧道建设也是马不停蹄。江浦路隧道、武宁路快速化等工程已于春节后复工。未来市区北部居民出行将获益了:江浦路越江隧道全长2.28公里,北起杨浦区江浦路、龙江路路口,向南下穿福宁路、杨树浦路、黄浦江、滨江路、昌邑路、浦东大道、栖山路后出地面,至浦东新区民生路、商城路路口止。
工程线路全长2280米,设双向4车道。一旦建成运营,将完善上海北部地区越江交通布局,强化中心城东部地区南北向交通联系。按照计划,隧道或于2020年底建成。
上图为武宁路快速化改建效果图
正在进行的武宁路快速化改建也与老百姓出行密切相关。正在进行一番“大手术”的这条市区东西向主干道,将打造成地面六车道,地下四车道,共计十车道的地面与地下“双层通行”主干道。
新武宁路将有效缓解普陀区东西向交通压力,提升沪西交通门形象,促进西部中心城的建设,对上海交通将发挥重要作用。
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上图为长桥水厂深度处理工程春节后开工
水务工程方面,目前虹桥污水厂、泰和污水厂、竹园污水厂、苏州河深隧、白龙港提标改造、吴淞污水厂提标改造等项目,已有28个标段春节后陆续复工。在建的还有白龙港污泥二期、竹园污泥扩建、石洞口污泥二期、石洞口污泥改造、云岭西排水、松潘排水改造共6个项目。长桥水厂每天140万吨深度处理第一阶段工程近日开工。
记者要特别提一下沪上第一家全地下式污水处理厂——上海泰和污水处理厂(见下图)。其污水处理构筑物都设在地下,既能节约用地,和环境相容,还能释放上部空间,将落成一座开放式“公园绿地”,从而诞生沪上首座花园式污水厂。
这座新建的地下式污水处理厂,有进水区、污水生化处理区和污泥处理区,就好比污水的“澡堂”,通过市政管网汇集到此的污水在这里接受层层洗礼,最后进行深度处理去除残留的营养物,以及通过加氯、紫外辐射或臭氧技术对污水进行消毒。如此一来,污水就又重新成为了“净水”,排入江河湖海。
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上图为泰和污水处理厂工程春节后复工
环境工程方面,松江、嘉定两区的建筑垃圾、湿垃圾资源化处理等4个项目,以及上海市固体废弃物处置中心项目自上月起先后开工。
上图为松江区资源化处理项目效果图
上图为嘉定区湿垃圾资源化处理项目效果图
房地产工程方面,新江湾科技园二期、复旦学校、九星10-04、露香园B2、B3、朱家角等五个项目也重新启动。九亭、城北、南部新城、洞泾30-04等四个动迁房项目也于春节后复工,并进入竣工验收阶段。
上图为湾谷科技园项目效果图
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