简单叙述一下西禹高速车祸,133辆车在高速连环相撞多车成废铁 恐怖全程

导 读

8月26日上午10点30分左右，陕西西禹高速从高往西安方向，距离高陵收费站约10公里处，发生一起交通事故，一辆陕E牌照白色雪铁龙轿车内的一对夫妻死亡，车内驾驶员、一名老人和一个小孩受伤。

26日中午，记者赶到现场，一辆从蒲城开往西安的大巴车因尾部受损停放在路边，车上的乘客等待空车前来将乘客接走。

据大巴车上的乘客王先生介绍，事发时大巴车正常在右侧车道行驶，紧跟着是陕E牌照白色雪铁龙轿车，一辆大货车可能是刹车失灵冲过来撞上雪铁龙轿车，可能是司机试图再次避让几乎是将雪铁龙轿车辗压过去，然后从两条车道中间的车流中又冲了过去。事故共造成8车相撞，其中大货车3辆、大巴车1辆、轿车4辆。

据大巴车上的乘客介绍，事发后受损最严重的雪铁龙轿车内一男子当场死亡，车内另外三名大人和一名不到三岁的孩子受伤。马上有人拨打120急救电话，“但是急救车来的太晚了，那个女的一开始还能动，等了一个半小时左右那个女的就死了。”据乘客介绍，有高速救援人员赶到后很快将小孩用车救走送往医院。而据现场处理事故的交警介绍，事故发生后，西禹高速被彻底堵死，但是因为应急车道被挤占，导致急救车长时间无法抵达现场。

经记者确认，白色轿车里当时一共有五个人，一家三口以及一名老人和一名驾驶员，老人或为孩子的外公。事故发生后，孩子父母死亡，其余三人不同程度受伤，无生命危险。

刹车失灵或许是事故发生的诱因，但应急车道被占用却加重了事故的伤亡程度，真的是万万不应该。小编今早7点30分搜索高速应急车道，都是一个个血淋淋的教训

再来说说刹车失灵，不要小看，一旦出了事情绝对不是小事！所以，还是学几招吧！

1、及时发现问题减速停车

平时养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2、合理利用手刹控制车辆

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

3、适当降低档位控制车速

如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

（1）手动挡车型：

应该立即采取踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援拖车。

（2）自动挡车型：

尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。

这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。

可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考，这时不要犹豫了，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。

4、寻找紧急避险道

如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及

时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡

路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

5、利用路边障碍物

如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方

法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。

特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。

交警提示

有些事情，我们要尽量避免，但有些事情我们可以主动拒绝发生。不要占用应急车道、应急车道、应急车道。点击大拇指，我承诺我践行，让出生命救援通道。