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[阅读]秘闻消息:进口汽车关税,进口汽车关税下调?

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普通人的购车选择一般停留在合资车和国产自主车这两个选项,很少考虑进口车。

因为对普通人而言,即使是最普通的进口车,加上25%进口关税,也会超出了购车预算。然而,这种现状将在今年年内有所改观。

4月10日,博鳌亚洲论坛上放出准确消息,今年将相当幅度的降低汽车进口关税,但目前尚未公布下调多少,有消息称将可能下调至15%。

我国汽车进口关税从1986年最高220%的税率起一直在下调,直到2006年,汽车进口关税税率就稳定在了25%(排量4L及以下),25%的汽车进口关税税率持续到了今天,而今时隔12年再做调整以适应贸易形势发展。

目前,就汽车领域而言,美国对中国乘用车进口关税为2.5%,欧洲部分发达国家汽车进口关税为10%,而日本则实行汽车进口零关税政策,不过以上所说都是发达国家汽车进口关税,作为发展中国家的中国并不能一次调整到如此水平。

对于更加开放的中国而言,降低汽车进口关税将对目前车市现状形成冲击。

一方面,对进口车持观望态度的消费者将可能直接下手。如果汽车进口关税下调至15%,以一辆报关价30万的进口车为例,只需缴纳关税4.5万,而按25%汽车进口关税则需缴纳7.5万,二者差价3万,这可是不小的优惠了。

另一方面,下调汽车进口关税,将对高档合资车市场形成冲击。进口车与合资车差价的缩小,将会形成竞争关系,抢占合资车的一部分市场,这将会促使合资车在竞争中不得不做出调整,进一步优化产品与服务。

不过,有人认为中国汽车关税下调的开放举措是受“外部”施压影响,但国家已经发声表明态度,中国降低汽车关税的开放举措并不适用于对别国实行贸易战的国家。