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必看动态讯息:新国标60v电动车上牌规定,48v和60v电动车哪个好

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当经济水平得到提升之后,对很多人来说,第一件事情就是消费,尤其在“衣食住行”这些和我们生活息息相关的方面,它的提升,就是我们生活品质的提升,不过,相比较衣服注重好看,食物注重好吃,房子注重大小,选择交通工具,则注重实用性。

如果要购买一辆汽车,相信大部分人都会在网上仔细了解各个品牌,搭载了什么发动机,拥有什么配置,油耗是多少,甚至还会向身边的“老司机”请教,到底怎么去选汽车,生怕因为自己没能提前了解,导致买来之后使用的不愉快。

而相比汽车,其实有更大一部分人,他们的人生第一辆车是电动车,虽然电动车相比汽车,在购买费用便宜的不是一星半点,不过,买到性价比高、实用性比较高的才是不吃亏,小行家建议,在购买电动车之前,还是要多多了解,比如当地的政策要求,什么样的电动车可以上牌上路,什么样的电动车需要考驾照,了解完这些基本政策信息,在选车的时候,还要搞清楚到底怎么选车,废话不多说,小行家就很您聊聊,选电动车那些事。

电动车分类的方式有哪些

电动车虽然不像汽车那样,拥有那么多品牌,而且品牌还有国产、合资、日系、德系、美系等等区别,而且每个品牌下还有多款车型,甚至每个车型都根据配置不一样存在不同的档次,对于新手来说简直是“眼花缭乱”,而电动车就简单许多,从产地来说,电动车都是国产化,而品牌也只有为数不多的几家,在选择上简单许多,选电动车第一步,大家只需要按照电动车分类,选择适合自己的车型即可;

按照配置不同的分类:从配置的区别来看,现在的电动车主要分类智能电动车和传统电动车,智能电动车带有类似手机解锁、无线充电、智能语音系统、大屏幕中控、蓝牙、音乐、拍照等一些科技配置,针对销售人群主要为年轻人,而传统电动车就是代步使用,没有“花里胡哨”的相关配置。

按照车辆属性不同的分类:在电动车新国标实施之后,从属性上把电动车一分为二,时速25公里/小时以下的为非机动车,超过这个时速的为机动车,属性不同上路标准有所不同,选择的时候需要注意。

按照电池类型不同的分类:随着电动车产品的丰富,在核心零部件电池上也得到了很好的体现,现在的电池主要有铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、黑金电池、胶体蓄电池,每种电池都有自己的优缺点,买车可以根据需求进行选择。

按照电池电压不同的分类:电池电压决定了电动车搭载的电机功率,所以它直接影响了电池的动力、时速、续航,而常见的电池电压有“48V”和“60V”,相比上面那些分类,一看就明白如何选择,这种分类牵扯到部分专业知识,这也是小行家要重点和大家分享的,“48V”和“60V”有哪些区别,应该怎么选,请大家继续往下看,就明白了。

电动车“48V”和“60V”区别有哪些

区别一:价格有所不同,电动车虽然并不像汽车一样,动辄10万+的价格,但是,“48V”和“60V”他俩在售价上还是有所区别,而电动车的消费人群,大多都是经济收入偏低,所以,买够用的电动车即可,电动车也不存在高配会更有面子的说法,没必要多花“冤枉钱”。

那么,电动车“48V”和“60V”的价格悬殊多大,我们从某宝销量靠前的几款车来看,48V电动车的价格大概为800元到1500元之间,而60V电动车的价格为2500元到3000元之间,而如果考虑到品牌因素,品牌的电动车48V价格普遍在1500元到2000元左右,60V价格普遍为2500元到4000元左右。

区别二:配置有所不同,电动车作为一款交通工具,它最重要的就是实用,而实用性的前提,就是配置能够满足我们的日常需求,而“48V电动车”和“60V 电动车”在配置上也有着很大区别,配置不同直接影响以下3个作为交通工具的核心要素的不同;

动力的不同:动力是交通工具最为重要的要素之一,而“48V”和“60V”在搭载的电机会有所不同,60V电动车搭载的电机功率会大于48V电动车,而电机功率越大,电动车的动力则越强,在爬坡、载人、启动会感觉到明显的差异化,通常来说,60V电动车的电机功率是48V电动车的一倍以上。

时速的不同:时速是和电动车控制器所影响,但是,“48V”和“60V”其实控制器都是通用的,原则上时速应该同样,不过,按照电动车新国标的规定,48V电动车需要加一个限速的配置,把续航限制为25公里/小时以内,而60V电动车并没有配置要求,所以,在时速上就有了很大的差别,60V电动车时速通常在40公里/小时到50公里/小时左右。

续航的不同:48V电动车一般会搭载容量为12AH和20AH的电池,而60V电动车会搭载容量为20AH和32AH的电池,而电池容量越大,续航能力就会越强,48V12AH电池理论续航为40公里左右,48V20AH理论续航为65公里左右,而60V20AH理论续航为77公里左右,60V32AH理论续航为95公里左右(电池品质、类别不同会有差异)。

区别三:上路标准不同,这是近几年才有的变化,随着电动车规范化管理之后,电动车被分为了非机动车和机动车,而48V电动车属于非机动车,上路要求比较宽松,只需要挂牌,拥有行驶证即可上路,而60V电动车属于机动车,这类车需要上牌、缴纳保险、驾驶人需要考取E等级驾驶证,才具有上路资格。

电动车“48V”和“60V”应该怎么选

详细和大家分享完“48V电动车”和“60V 电动车”存在的差异化之后,灵魂一问就是电动车“48V”和“60V”应该怎么选,对于这样的选择,其实没有标准答案,只有一些小行家的个人建议;

如果买车只是打算接娃、上下班代步距离不超过10公里,那么,我的建议是选择48V电动车,这类电动车属于新国电动自行车,虽然在时速、动力、续航都不如60V电动车,但是在价格上比较低,在上路标准上比较宽容,不会被开罚单,也不会在道路上骑行被交警拦下查车,比较省事、省心。

而如果是一些长距离出行,在“48V”和“60V”中做选择,那么就可以考虑60V电动车,尤其可以选择60V32AH的电池,如果再是锂电池的话,它的最佳续航能够达到100公里,能够满足对于较远距离的短途出行,这是48V电池无法比拟的,当然,它的代价就是需要交纳强制性以及驾驶人需要考取对应的驾驶证。

以上就是小行家为大家详细介绍的“48V”和“60V”的一些区别和怎么选的建议,当然,最后还是要提醒一点,60V的电动车属于电动摩托车,在摩托车管理范畴之内,而我国有近200个城市是有“禁限摩”管理,所以,在城市内想要选择这类电动车,必须要提前了解当地对于这类车的管理制度,不少人都是因为没有足够了解,买了之后无法上路产生不要的纠纷,这样既耽误时间,又可能造成不必要的经济损失。

那么,对于“48V”和“60V”电动车,您会选择哪一款呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。