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查看热点头条:高速公路超载,高速入口称重货车标准

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一、高速公路入口称重提前实施,按轴收费还是按照原定2020年1月1日开始



原定在2020年1月1日开始实施的高速公路入口称重及强制劝返,于12月陆续在全国范围提前实施!入口称重政策提前了30天!

注意!!!

只有入口称重提前了,货车按轴收费还是按照原定2020年1月1日开始!

根据国务院印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》规定:2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。


二、最新超载认定标准

2轴车到底拉多少吨?超载了怎么办?

相信不少卡友看到这个消息直接就蒙了,开到高速入口处该怎么办?谁来认定超载?不小心超了怎么办?

卡友们不要慌,已安装ETC的货车,依据车辆OBU中车牌信息和最大允许总质量数值,判定车辆是否超限;未安装ETC的货车,按照超限认定标准判定车辆是否超限。

划重点:

6轴汽车列车:车货总质量按49吨执行,其中牵引车驱动轴为单轴的,按46吨执行。

2轴货车:2轴货车还应不超过行驶证的核定载质量。

所有车型以行驶证为准!!


货车超不超载,这次不是人说了算,是机器说了算,想塞钱过去都没门了!

货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行,对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路。

同时,不仅入口要称重,高速公路出口也会称重,在检测的同时,相关车辆车牌信息及称重数据同步会传至收费站各个车道,包括ETC车道,对超限超载的车辆,电动栏杆将不会抬杆放行。