查看热点头条:高速公路超载,高速入口称重货车标准

一、高速公路入口称重提前实施，按轴收费还是按照原定2020年1月1日开始

原定在2020年1月1日开始实施的高速公路入口称重及强制劝返，于12月陆续在全国范围提前实施！入口称重政策提前了30天！

注意！！！

只有入口称重提前了，货车按轴收费还是按照原定2020年1月1日开始！

根据国务院印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》规定：2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

二、最新超载认定标准

2轴车到底拉多少吨？超载了怎么办？

相信不少卡友看到这个消息直接就蒙了，开到高速入口处该怎么办？谁来认定超载？不小心超了怎么办？

卡友们不要慌，已安装ETC的货车，依据车辆OBU中车牌信息和最大允许总质量数值，判定车辆是否超限；未安装ETC的货车，按照超限认定标准判定车辆是否超限。

划重点：

6轴汽车列车：车货总质量按49吨执行，其中牵引车驱动轴为单轴的，按46吨执行。

2轴货车：2轴货车还应不超过行驶证的核定载质量。

所有车型以行驶证为准！！

货车超不超载，这次不是人说了算，是机器说了算，想塞钱过去都没门了！

货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行，对违法超限超载车辆，收费系统将禁止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，拒绝驶入高速公路。

同时，不仅入口要称重，高速公路出口也会称重，在检测的同时，相关车辆车牌信息及称重数据同步会传至收费站各个车道，包括ETC车道，对超限超载的车辆，电动栏杆将不会抬杆放行。