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今日百科速递:凤岗民间借贷纠纷律师,双城生活钟表世家

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之双城生活篇

通勤2个小时回到临深区域的住处,深圳市民李先生看到小区里停放的几乎都是“粤B”车牌的车,邻居基本也和他一样,是双城生活的钟摆族。

深圳房价带火了临深片区的房产市场,曾有一句调侃:“来了深圳就是惠州/东莞人”。而自“深圳都市圈”规划建设提出后,这句调侃也升级为了:“以后都是圈里人”。

深圳都市圈真的来了,双城生活将是什么景象,临深房产市场又将如何变化?

圈里人”说双城生活

深圳市民李先生

身份:刚需客

置业时间:2018年

置业选址:东莞凤岗镇

通勤:每周通勤

深圳市民李先生是在福田CBD工作的上班族,2018年在东莞凤岗镇购买了一套60余平的商品房,正式成为了临深置业的一员。

李先生告诉南都记者,作为刚需客,深圳实在难以“上车”,他将目光转向了小产权房和临深片区。小产权房法律风险不清晰,周边配套不完善,最终他选择了临深片区凤岗。

李先生所居住的小区与深圳龙岗区仅一路之隔,小区内入驻住户90%以上都是深圳人。现在李先生是每周通勤,工作日住在公司提供的宿舍。日常通勤依靠公共交通,从福田坐地铁直达3号线大运站,接着乘坐凤岗镇接驳深圳的公交车,需要2个小时左右,如果开车差不多需要40-50分钟。

“买房后满意度比较高,我现在正在摇号买车,有车后回去的频率也会高。”李先生说对于深圳都市圈规划,他们最为关心的就是交通,解决“最后一公里”难题。

深圳市民林先生

身份:刚需客

置业时间:2010年

置业选址:东莞凤岗镇

通勤:每天通勤

深圳市民林先生2010年便在凤岗置业,并把家人也带到了这里。李先生是林先生的表弟,当时李先生到处看房,他便推荐了自己所在的小区,现在多位亲戚家人都在此居住。

林先生在南山科技园上班,一直坚持每天通勤。最早时没有买车,他单程通勤2个小时左右,每天早上6点起床,早出晚归。后来林先生自己创业,时间相对自由,也买了代步车,开车从水官高速到南头古城,耗时一个半小时左右。

疫情期间双城生活不方便,林先生在小区多租了一层作为办公室,常驻凤岗,遥控在深圳的公司。林先生告诉南都记者,此前为了学位,他在龙岗另外购置了一套房,不过更习惯居住在东莞。小区配套成熟,配有商场、住宅区、别墅区、幼儿园、小学,距离龙岗区人民医院3公里左右,亲戚家人也在同一个小区居住,这里已经成了第二个“故乡”。

深圳市民颜宇丹女士

身份:改善型客户

置业时间:2016年

置业选址:惠州博罗

通勤:每周通勤

与前两个刚需客不同,深圳市民颜宇丹女士属于改善型客户。她和丈夫刘先生是律师,来深打拼多年,目前在罗湖开设了自己的律师事务所。2016年时,夫妻两人被惠州博罗的一处别墅小区吸引,购置一套作为周末的住所。

颜女士所在的小区被称为景区里的别墅区,该处是国家4A级旅游景点,三面环山,濒临一个巨大原生内湖,内部是欧式小镇风格,有着中央广场、音乐喷泉等设施,十分漂亮。

颜女士说他们很喜欢惠州的生活和美食,别墅区环境优美,所购置的半山别墅前后有花园,是他们一家梦想中的生活。目前他们每周末来别墅居住,通勤时间一个半小时左右,来回的路上一家人在车上说说笑笑,所以并不觉得辛苦。

对于深圳都市圈的规划,颜女士一家都很关注,她告诉南都记者,最希望强化临深片区产业、基本设施、公共服务等建设,衔接好教育、医疗、养老等政策。

市场动向

临深置业成不少购房者关注方向

4月份东莞新房供应量环比增178.9%

今年4月,58同城、安居客发布《2021粤港澳大湾区Q1理想安居指数报告》显示,粤港澳大湾区“9+2”城中,用户最看好的城市是深圳,占比25.19%,其次是广州,占比22.56%,与此同时,受政策影响,临深置业成为不少购房者关注的方向。

随着“深圳都市圈”规划的不断细化,南都记者注意到很多临深片区楼盘营销推广上,已经加上了“都市圈”的概念,那么现在临深片区楼市情况如何?

深圳中原研究中心对临深区东莞、惠州、中山进行了调研,今年4月,三市新房供应再创年内新高,4月临深三市新房住宅供应34791套,环比增长58.2%;供应面积361.2万平,环比增长54.6%。如东莞4月住宅供应面积53.5万平,环比增长达178.9%。

而新房成交量三市只有东莞上涨。4月临深三市新房住宅成交19526套,环比仅东莞上涨;另一方面,三市去化周期齐涨,东莞新房住宅去化周期上升至4.5个月;惠州新房住宅去化周期上涨至12.0个月,中山去化周期升至11.7个月。

2021年第一季度已经过去,深圳、东莞、佛山、中山等多城出台楼市调整政策,在“房住不炒”的大前提下,临深片区房产市场受到不同程度影响。

根据深圳中原研究中心数据,4月份,东莞新房供应量激增,成交低位运行。新政限购限贷加码,部分客户失去购房资格,楼市买方存在观望情绪,成交量有微幅上涨,但仍为近年低位。

东莞临深片区中,成交前三为塘厦、虎门与黄江,其中塘厦4月成交总量为临深最高。

二手房市场方面,东莞二房住宅成交均价回升,4月二手住宅均价最高片区依然为松山湖,临深片区中清溪、塘厦和大朗二手成交均价明显上涨,其中清溪涨幅超60%,

而惠州房产市场交投氛围向好,4月新房全市新房成交均价回升,全市二手住宅报价涨幅明显。

惠州宣布全面纳入“深圳都市圈”,给予不少临深置业者信心。根据深圳中原研究中心数据,4月惠州新房住宅成交11574套,成交面积122.13万平,其中临深86.4万平、非临深35.7万平,临深的仲恺区新房仍延续热销势态。

观点

“深圳都市圈”规划提振临深置业购房者信心

业内人士:

一方面更高效利用临深房地产资源,

一方面外溢客流或推高异地房价

“深圳都市圈”规划建设对于临深置业人群以及临深楼市有何影响,多位专家发表了自己的看法。

广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉认为,深圳楼市问题必须跳出深圳才能解决,深圳都市圈的建设有利于带动深圳周边城市的发展,纾解深圳高度集中的住房需求,向外转移。而随着交通设施的完善,临深片区降低通勤成本,内外互联,整个临深楼市发展潜力巨大。

知名财经评论员、“特区经济”学术委员会委员刘晓博表示,“深圳都市圈” 有利于异地置业,异地置业最大的瓶颈是医疗、教育资源的对接,而都市圈规划可以从顶层设计方面解决这些问题。此外,都市圈构建会让轨道交通全面提速,有利于构建半径更大的通勤圈。

对于深圳都市圈的建设,刘晓博说世界上比较成熟的都市圈包括“东京都市圈”、“旧金山湾区都市圈”、“纽约都市圈”等,可以发展在构建都市圈的过程中,轨道交通如高铁、城际、地铁等非常重要,没有轨道交通,就不会有真正的都市圈。他建议深圳可以学习全球主要都市圈经验,如跨城市的政府合作、规划协调、产业分工等。

深圳中原总经理郑叔伦认为,短期来看,深圳都市圈对异地置业人群可以提振购房信心,而长期来看,随着建设的持续进行,对异地置业人群的交通、配套、就业等诸多方面都有积极影响,但另一方面,异地购房成本也会慢慢增加。

郑叔伦表示,都市圈建设对深圳房地产发展有比较积极的作用,供给侧增加,可以缓解深圳住房的压力;对临深房地产市场来说,积极的方面是,可以更高效的利用临深房地产资源,也让临深市场之间发展更平衡,另一方面更多的外溢客流向异地市场,可能大幅的推高异地房价,形成异地泡沫,这对异地楼市的调控也是一个挑战。

采写:南都见习记者 崔晓丹